|
Нужен динамометрический ключ для замены свечей
|
|
| Beumaks | Дата: Суббота, Вчера, 01:54 | Сообщение # 1 |
Группа: Пользователи
Сообщений: 290
Статус: Offline
| Решил заняться мелким обслуживанием своей машины сам, и вот дошёл до замены свечей. Говорят, что лучше затягивать свечи динамометрическим ключом, чтобы не сорвать резьбу и не перетянуть. Но я в этом деле пока новичок, и запутался, какой именно динамометрический ключ выбрать для свечей? Там вроде бывают с трещоткой, без, под разные диапазоны. Хочу понять, какой нужен для обычной бензинки. И ещё, реально ли им удобно работать в моторном отсеке?
|
| |
| |
| Zakat | Дата: Суббота, Вчера, 02:04 | Сообщение # 2 |
Группа: Пользователи
Сообщений: 198
Статус: Offline
| На мой взгляд, для домашнего использования достаточно простого динамометрического ключа без трещотки, но с четкой шкалой и фиксацией усилия. В небольших моторах свечи обычно затягиваются с усилием около 20 Нм, поэтому важно, чтобы ключ был точный в этом диапазоне. Работать с ним в моторном отсеке удобно, если есть достаточный доступ, а в узких местах можно применять удлинители, чтобы не мучиться.
|
| |
| |
| Шакал | Дата: Суббота, Вчера, 02:08 | Сообщение # 3 |
Группа: Пользователи
Сообщений: 111
Статус: Offline
| Выбирать динамометрический ключ свечной с удобным диапазоном, подходящим именно для вашей бензинки. Такие ключи обычно рассчитаны на небольшой момент затяжки, чтобы не повредить резьбу. Советую взять модель с трещоткой, с ней легче работать в ограниченном пространстве моторного отсека. Главное регулярно проверять калибровку ключа, чтобы усилие было точным. Варианты и цены можно посмотреть тут https://mactak-yaroslavl.ru/collect....iganiya
|
| |
| |
информационный портал 
