АСБЕС информационный портал
Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]
  • Страница 1 из 1
  • 1
Jetour в прокате: стоит ли брать для семейного путешествия п
lukin1989Дата: Четверг, Вчера, 19:05 | Сообщение # 1
Группа: Пользователи
Сообщений: 67
Награды: 0
Репутация: 0
Статус: Offline
Едем большой семьей, 5 человек, и нужно взять просторный автомобиль, чтобы всем было комфортно. В каталогах прокатных компаний вижу Jetour X70 или X90. Машины выглядят внушительно, места должно быть много. Но никогда не ездил на Jetour, не знаю, как они на трассе, какой расход, насколько надежны. Может, кто-то брал такой в аренду на Алтае? Как он в управлении? Не тяжеловат ли в горах? Хватит ли мощности для подъемов с полной загрузкой? И главное — не подведет ли вдали от цивилизации? Очень хочется взять просторную машину, чтобы всем было удобно, но и безопасность важна. Поделитесь опытом, пожалуйста.
 
lazarev2025Дата: Четверг, Вчера, 19:06 | Сообщение # 2
Группа: Пользователи
Сообщений: 53
Награды: 0
Репутация: 0
Статус: Offline
О, мы как раз в прошлом году ездили на Jetour X70 и можем подробно рассказать. Брали через этот сайт: arendaavto.ru. Выбор пал на Jetour именно из-за размера — нас было четверо взрослых и двое детей, нужен был вместительный автомобиль. X70 оказался идеальным вариантом: три ряда сидений, багажник огромный, все поместились с комфортом. Даже с полной загрузкой людей и вещей места хватало, никто не жаловался на тесноту.
Теперь про впечатления от машины. Jetour X70 — это большой кроссовер, почти полноразмерный. Двигатель 1.5 турбо, 147 лошадей. Сначала сомневались, хватит ли мощности для гор с такой загрузкой, но опасения оказались напрасными. На трассе едет уверенно, обгоны даются нормально, хотя, конечно, с полной загрузкой динамика чуть хуже, чем у пустого автомобиля. На подъемах коробка (робот) работает адекватно, переключается вовремя, не тупит. Если нужно резко ускориться, можно перейти в ручной режим или спортивный режим, тогда едет бодрее. Расход, конечно, приличный — около 10-11 литров по трассе с полной загрузкой и кондиционером. Но для такой большой машины это нормально.
По комфорту — салон просторный, сиденья удобные, много места для ног даже на третьем ряду. Шумоизоляция на хорошем уровне, в салоне тихо, можно разговаривать не повышая голоса. Подвеска мягкая, энергоемкая, на грунтовках и ямах не трясет, машина плывет как лодка. Это большой плюс для семейных поездок, особенно с детьми, которые могут спать в дороге. Клиренс приличный, около 200 мм, по грунтовкам и легкому бездорожью едет уверенно, главное — аккуратно выбирать траекторию, чтобы не посадить на брюхо.
Из минусов — машина большая и тяжелая, на узких серпантинах нужно быть внимательным, особенно при разъездах со встречными. Тормоза информативные, но тормозной путь длиннее, чем у легковушки. Парковаться в узких местах тоже сложнее, хотя камеры и парктроники очень помогают. У нас были камеры кругового обзора, и это спасало в сложных ситуациях.
Надежность — за две недели ни разу не подвела, никаких проблем не возникло. Но мы брали машину новую, с небольшим пробегом, и, наверное, в этом секрет. В любом случае, берите полную страховку, чтобы спать спокойно. В целом, Jetour X70 оставил очень приятные впечатления. Для большой семьи это идеальный вариант — всем комфортно, все помещаются, багаж тоже. Если едете компанией или большой семьей, очень рекомендую. На Алтае такие машины встречаются в прокате, и это отличный выбор для длительных путешествий. Мы бы с удовольствием взяли его снова.


Сообщение отредактировал lazarev2025 - Четверг, 12.03.2026, 19:07
 
  • Страница 1 из 1
  • 1
Поиск:

Если вы хотите добавить на сайт информацию о вашей организации (предприятии) заполните ФОРМУ
Если Вы обнаружили орфографическую ошибку выделите ее мышью и нажмите Ctrl+Enter. Если информация о вашей организации не соответствует действительности сообщите об этом.
Любое использование информации допускается только при активной ссылке на сайт http://asbest.name